Τρίτη, 19 Οκτωβρίου 2021
# M-NEWS:
Home | ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ | [Drive]: Melkus RS 1000 1969-1979: Ανατολικά της Εδέμ [video]
[Drive]: Melkus RS 1000 1969-1979: Ανατολικά της Εδέμ [video]

[Drive]: Melkus RS 1000 1969-1979: Ανατολικά της Εδέμ [video]

Τσεχοσλοβακία, Ανατολική Γερμανία και Σοβιετική Ένωση, εκτός από τα αυτοκίνητα για τον λαό, ασχολήθηκαν και με τα σπόρτσκαρ. Ένα τέτοιο, από τη Δρέσδη, ήταν και το Melkus RS 1000.

Αεροδυναμική σιλουέτα, χαμηλό προφίλ, πόρτες-φτερά γλάρου και καβούκι από φάιμπεργκλας, το Melkus RS 1000 δεν το περνούσες για ανατολικογερμανικό αυτοκίνητο. Κι όμως! Το εντυπωσιακό σπόρτσκαρ που έχουμε εδώ, κατασκευασμένο στη Δρέσδη, είχε σφραγίδα «Hergestellt in der Deutschen Demokratischen Republik» και μάλιστα επίσημη.

Βλέπετε, ο Heinz Melkus δεν καταπιάστηκε να εξελίξει και να φτιάξει το RS 1000 κάτω από τη μύτη του του Ministerium für Staatssicherheit, τη γνωστή μας «Stasi». Το αντίθετο! Το πρότζεκτ είχε απολύτως επίσημη υπόσταση. Και ανατέθηκε στον Melkus από την ADMV (Allgemeiner Deutscher Motorsport Verband), τη λέσχη αυτοκινήτου της Ανατολικής Γερμανίας, προκειμένου να γιορταστούν τα 20 χρόνια από τη δημιουργία της DDR. Με άλλα λόγια επρόκειτο για εθνικό εγχείρημα.

Ο Heinz Melkus δεν ήταν μια προσωπικότητα άσχετη με το αυτοκίνητο και ήταν γνωστός για τα μονοθέσια που κατασκεύαζε για το πρωτάθλημα της «Formula Junior» και στη συνέχεια για τη Formula 3: 25 κομμάτια (1959-1963) και 92 κομμάτια (1964-1969) αντίστοιχα. Η εμπλοκή αυτή είχε αναδείξει τον Melkus, τρόπον τινά, στον πατριάρχη του σπορ αυτοκινήτου στην Ανατολική Γερμανία. Έτσι, το να αποταθεί η πολιτεία σε αυτόν για την κατασκευή ενός σπορ αυτοκινήτου που θα ανταγωνιζόταν τα καπιταλιστικά προϊόντα ήρθε ως φυσικό επακόλουθο.

… Δείτε ολόκληρο το άρθρο στη σελίδα που δημοσιεύτηκε – Πηγή: DRIVE

ΣΧΟΛΙΑ

Κάνε like τη σελίδα μας στο Facebook

Κάνε like για να μαθαίνεις τις ειδήσεις που ξεχωρίζουν!